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五眼桥片区是花地生态城的重要组成部分

13 05月
作者:admin|分类:法桐基地


根据规划定位,五眼桥片区是花地生态城的重要组成部分,规划定位分为三个方面―广佛同城的门户节点之一;花地河西岸水秀花香角,面向东南亚打造的宜居社区;以花卉交易为特色、社区服务为主要功能的综合片区。



未来将住近11万人



这次花地生态城(五眼桥片区)控制性详细规划范围东至塞坝涌,北至珠江,西与南海接壤,南至原广三铁路,涉及六个控制性详细规划管理单元,总用地面积达304.15万平方米,毛容积率是1.5,总建筑量是456.5万平方米,而居住人口规模是10.9万人。



五眼桥片区所在的花地生态城规划去年曾经过调整,据悉,2011年7月白鹅潭规划通过市政府审批,2012年4月荔湾区换届,同年10月开始对已获批的白鹅潭规划进行调整,去年6月份调整后的规划再次通过了市规委会审议,但名字从白鹅潭规划变成了“花地生态城”规划。



将规划一条有轨电车



根据规划,五眼桥片区所在的芳村大道中及以西将规划一条有轨电车线,直通西面的广佛门户节点。




整个片区的交通规划目标是“重点发展轨道交通、公共交通、慢行交通,形成“轨道公交+慢行交通”为主题、小汽车等其它交通方式为补充的交通方式结,以期达到公共交通占机动化出行比例的70%,轨道交通占公共交通出行比例的60%的战略目标。



轨道交通将是该区域交通规划的重点,规划显示,未来会形成以轨道交通为骨干,常规公交、有轨电车为主体,水上交通等其它交通方式为补充的公共交通结构。规划1条地铁线和1条有轨电车线。



道路结构方面,根据规划,未来会形成“二横二纵”的骨架路网结构。步行交通方面,将依托芳村大道和规划有轨电车线路,串联5号线�蚩谡竞�11号线石围塘站,形成慢行交通主轴,“轴向放射”,并结合五眼桥片区城市绿环,形成连续的慢行系统覆盖主要居民出行发生、吸引点。



 



 

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